1957 - Dyna z (Taxi Parisien)

Les + : les essuie-glaces, les rétroviseurs extérieur et intérieur, la sortie d'échappement, le taximètre, le panonceau de toit et la galerie sont rapportés. Les plaques minéralogiques sont présentes ainsi que les monogrammes « Panhard » et les mentions «AUTOPLACE G7 ». Les phares sont jaunes. Cette Ixo présente plutôt bien.

Les - : le modèle est daté de 1953, il est en fait de 1957 (gros feux arrière). La galerie de toit ne possède pas de barres en son intérieur. Le positionnement approximatif des feux arrière est aussi à signaler…

Un peu d'histoire : dans les années 1950, la Dyna Z est très appréciés des chauffeurs de taxi français car elle permet d'accueillir six passagers sur ses banquettes et dispose d’un coffre d’une grande capacité. De plus, la Dyna Z propose l’un des moteurs les plus puissant du moment dans sa catégorie et qui avait l'avantage de consommer peu.