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Affichage des articles associés au libellé Shelby

2016 - Ford Mustang SHELBY GT 350

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  2016 - Ford Mustang SHELBY GT 350 La gamme des Mustang ne saurait être complète qu’avec l’apparition des versions Shelby. Fin 2014, Ford a lancé la Mustang Shelby GT350, équipée du moteur V8 atmosphérique le plus puissant de son histoire, rejointe en 2015 par la version R. 

2013 - Ford Mustang Shelby GT500 Custom

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  2013 - Ford Mustang Shelby GT500 Custom La Ford Mustang de cinquième génération, présentée en 2005, a marqué le retour de l’esprit sportif du modèle. Le renouveau des versions signées Shelby, comme la GT500 de 650 ch, y a sans doute contribué. 

1968 - Ford Mustang - SHELBY GT500 - KR

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  1968 - Ford Mustang - SHELBY GT500 - KR En 1968, Shelby pense qu’installer le moteur Cobra Jet de 7 014 centimètres cubes dans sa version GT500 de la Mustang serait une bonne idée.  C’est ainsi qu’est né le modèle KR (sigle de « King of the Road », c’est-à-dire « le roi de la route »), dont environ 1 000 unités sont construites en carrosseries coupé et cabriolet.

Ford Mustang Shelby 350 GT

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  1965 - Ford Mustang Shelby 350 GT En 1965, l’usine de San Jose fournit des Mustang Fastback Wimbledon White déshabillée pour  les transformer en GT350. Les premiers exemplaires sont fabriqués dans l’atelier Shelby de Venice puis Shelby déménage dans deux bâtiments tout proche de l’aéroport de Los Angeles, où une ligne d’assemblage équipée d’une fosse a été conçue.   Les voitures converties ont été baptisées GT350 car il y avait 350 pieds entre le bureau de Carroll Shelby et la ligne d’assemblage.