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1966 - Porsche 901

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  1966 - Porsche 901 En septembre 1963, Porsche présente au public sur le Salon IAA de Francfort le modèle qui succède à la 356, la Porsche 901. La production en série de la 901 débuta en septembre 1964. Lorsque Porsche présenta ce véhicule en octobre de la même année au salon de l'automobile de Paris, le constructeur automobile français Peugeot fut interpellé par la désignation du modèle et mis son veto contre celle-ci. La raison invoquée : Peugeot avait déposé les désignations de modèle à trois chiffres avec un 0 au milieu. Porsche rebaptisa dès lors sa 901 en 911. Cette combinaison de chiffres correspond au numéro d’urgence aux États-Unis et était de ce fait déjà bien connue sur ce marché important pour Porsche. Jusqu'à la modification du nom, 82 exemplaires de la 901 ont été produits au total.

1966 - Citroën DS21

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  1966 - N°195 - Citroën DS21 1966 Citroën DS21 N°  195 Pilote : Pauli Toivonen Copilote : Ensio Mikander Rallye Automobile de Monte-Carlo 1er Modèles IXO / Altaya Collection: Collection Rallye - Nº 49/70

1966 - Matra Djet 5S

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  1966 - N°179 - Matra Djet 5S 1966 Matra Djet 5S N° 179 Pilote : Henri Pescarolo Copilote : Jean-Pierre Jaussaud Rallye Automobile de Monte-Carlo AB IXO/Altaya Collection: Rallye Monte-Carlo - Les Voitures Mythiques - Nº 27/130

1966 - Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF

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  1966 - N°014 - Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF 1966 Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF N° 14 Pilote : Sandro Munari Copilote : Mario Mannucci Rallye Automobile de Monte-Carlo AB Delprado Collection: Racing Car Collection - Nº 17/48