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1983 - Alfa Romeo GTV6

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  1983 - N°029 Alfa Romeo GTV6 1983 Alfa Romeo GTV6 N°  29 Pilote : Yves Loubet Copilote : René Alemany Championnat du monde des rallyes FIA -  /  0  points Monte-Carlo Rallye Automobile Modèles IXO / Altaya Collection: Rallye Monte-Carlo - Les Voitures Mythiques - Nº 29/130

2011 - Skoda Fabia S2000

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  2011 - N°005 - Skoda Fabia S2000 2011 Skoda Fabia S2000 N° 5 Skoda Motorsport Pilote : freddy loix Copilote : Frédéric Milotte Défi rallye intercontinental 4ème  /  123  Points Rallye Automobile de Monte-Carlo Modèles IXO/Altaya Collection : La Passion du Rallye - N°46/70

2010 - Renault Clio R3

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  2010 - N°037 - Renault Clio R3 2010 Renault Clio R3 N°  37 Pilote : Robert Kubica Copilote : Jakub Gerber Défi du rallye intercontinental -  /  0  Points Rallye Automobile de Monte-Carlo Modèles IXO / Altaya Collection: La Passion Du Rallye - Nº 32/70

2010 - Renault Clio 3 R3

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  2010 - N°036 - Renault Clio 3 R3 Rallye :  Monte-Carlo Année :  2010 Modèle :   Clio III RS (R3) Type :  Course Numéro de course :  36 Pilote :  Princen .K Copilote : Smeets Echelle :  1:43 Collection presse :  Passion du Rallye | Altaya Fabricant :  Ixo Référence :  n° 63 Matière :  Zamak

2010 - Subaru impreza wrx STI

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  2010 - N°026 - Subaru impreza wrx STI Pilote : Vojtech STAJF - Copilote : Marcela DOLECKOVA ESCALA

2010 - Peugeot 207 S2000

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  2010 - N°009 - Peugeot 207 S2000 2010 Peugeot 207 S2000 N° 9 Peugeot Portugal Pilote : Bruno Magalhães Copilote : Carlos Magalhães Intercontinental Rallye Challenge 5º / 30  Points Rallye Automobile de Monte-Carlo IXO/Altaya Collection: Rallye Monte-Carlo - Les Voitures Mythiques - Nº 116/130

2010 - FIAT-Abarth Grande Punto S2000

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  2010 - N°008 - FIAT-Abarth Grande Punto S2000 2010 FIAT-Abarth Grande Punto S2000 N° 8 Astra Racing Pilote : Toni Gardemeister Copilote : Tomi Tuominen Intercontinental Rallye Challenge - / 0  Points Rallye Automobile de Monte-Carlo IXO/Altaya Collection: La Passion Du Rallye - Nº 27/70   Assisté de Tomi Tuominen, le pilote de la voiture n° 8, Tomi Gardemeister remporta le prologue du rallye de Monte-Carlo 2010, au volant d’une Fiat-Abarth Grande Punto S2000 qui lui permit de bien figurer au classement général jusqu’à son abandon sur avarie mécanique, son moteur refusant de démarrer. Avarie causée par un choc contre la neige lors de l’avant dernière étape du jeudi. Serait-ce le résultat de la sortie de route